Porsche Cayenne GTS 4.8 V8 (420pk) | GTS | Sport Design Package | Alcantara hemelbekleding | 21” Turbo II velgen | Sport Chrono | Sportzetels | Panorama dak | Luchtvering | Nappa lederen bekleding | PASM | Side Assist | Sportuitlaat | BOSE | Bluetooth audiostreaming | LED | bi-Xenon | Elektrische stuurkolom | Stuurwielverwarming | 4x Stoelverwarming | Camera | Elektrische achterklep | DAB+ | 2013 | 230.400 km |

Het is het ogenschijnlijke compromisloze wat de Porsche Cayenne kenmerkt. Ruim twee ton legt de mastodont in de schaal, maar – geloof me – deze Cayenne mag met trots de badge met het Porsche logo dragen. In het vooronder ligt namelijk de 4.800cc metende V8. In dit geval een originele GTS dus met maar liefst 420pk. Goed voor een verslavende V8 brul en ongekende prestaties.

Zodra je de motor start is meteen duidelijk dat we met een V8 van doen hebben. De loop is zijdezacht, maar geeft direct de indruk over veel potentie te beschikken. De sound engineers van Porsche hebben het uitlaatsysteem flink aangepakt want bij inschakeling van de Sport modus openen de kleppen in het af fabriek uitlaatsysteem en waan je je in een heuse sportwagen. De krachtige roffel past uitstekend bij de stoere machine. De wijze waarop de Cayenne GTS versnelt heeft bijna iets surrealistisch. De 8-traps automaat met koppelomvormer schakelt bliksemsnel en wisselt bijzonder soepel van verzet. De cijfers zijn indrukwekkend want deze kolos accelereert vanuit stilstand in iets meer dan 5 tellen naar 100 km/h en de topsnelheid ligt op een krankzinnige 261 km/h.

Deze Cayenne is prachtig samengesteld. De GTS is zeer begerenswaardig met zijn speciale Sport Design bumperpakket en de gigantische 21” Sport Edition velgen met 5mm velg verbreders er tussen. Niet alleen het bumperpakket is speciaal voor de GTS, maar ook de donkere koplamp- en achterlicht units. Eigenlijk zou je de GTS naast een standaard versie moeten zetten om te zien hoe imponerend de GTS is. Pas dan vallen de details echt goed om. Ook bijvoorbeeld de warmte werende voorruit met paarse gloed en de hoogglans zwarte sierlijsten geven een exclusieve uitstraling.

Binnenin wordt duidelijk dat ook daar niet beknibbeld is in de uitrusting. Direct vallen de dikke sportzetels op. Er zijn vele mogelijkheden qua stoelen maar dit zijn de sportzetels, uitgevoerd in zacht Nappa leder in Espresso Braun en 14-voudig elektrisch verstelling en met memorystanden en stoelverwarming. Tevens zijn de zitplaatsen achter verwarmd.

Ook het stuurwiel is elektrisch verstelbaar en voorzien van verwarming. Een fijne optie. Wat veelal ontbreekt, maar absoluut thuis hoort in een Porsche – het Sport Chrono pakket. Bestaand uit een klokje op het dashboard en de mogelijk in het PCM tot tijdmeting voor op het circuit. De bruine alcantara hemelbekleding en de aluminium sierlijsten van het Sport Design pakket geven een geweldige sfeer. De sierlijsten contrasteren fraai met het bruine leder dat rijkelijk bedeeld is over de deurpanelen, de middenconsole en het dashboard. Het dashboard an sich is een schitterend schouwspel. Je waant je in de cockpit van een of andere learjet. Diep gezeteld tussen de middenconsole met zijn fraaie design en talloze knoppen. Het hoge dashboard met de fraaie, praktisch ingedeelde klokken. Hoge mate van kwaliteit, alles is tot in de perfectie verzorgd. Rechts van je op de middenconsole vind je de bediening voor onderstel en luchtvering. Boven je in dezelfde stijl knoppen voor het elektrisch bediende schuif-/ kantel panorama dak, het elektrische zonnegordijn, de parkeersensoren en verlichting. Het uitgebreide multimediasysteem – PCM Porsche Communications Management – voorziet in uitgebreide menustructuren, navigatiesysteem met 3D kaartweergave en Google Maps, Bluetooth telefonie en audiostreaming en het uitmuntende digitale BOSE audiosysteem met tal van luidsprekers en een subwoofer. Je bediend het systeem via het touchscreen of de stuurwielbediening. Ook een achteruitrijcamera is present. Handige opties zijn ook de dodehoekdetectie en de verkeersbordherkenning.

De Cayenne GTS is uitmuntend onderhouden. Alle documentatie en beide sleutels zijn voorhanden en de onderhoudshistorie is volledig sluitend. De staat is erg fraai.

Interesse in deze uniek samengestelde en zeer luxe Porsche Cayenne GTS? Bel dan snel voor een bezichtiging en eventuele proefrit.