Jeep Grand Wagoneer 5.9 V8 Limited Wagon 4WD Automatic – BTW auto – Youngtimer – Airconditioning – Cruise Control – Jensen Audio – Inschakelbare 4WD – Lage wegenbelasting – 1986 – 214.868 mls – EUR 17.450 incl. BTW

Get your motor runnin’
Head out on the highway
Lookin’ for adventure
And whatever comes our way
Yeah Darlin’ go make it happen
Take the world in a love embrace
Fire all of your guns at once
And explode into space

Raampje open, arm leunend over de portierrand, Ray-Ben licht van de neus geschoven, cruising 60 miles an hour en uit de luidsprekers van het Jensen audiosysteem bulderen de schelle geluiden van Steppenwolf – Born to be wild. De Jeep Grand Wagoneer is in haar element en ik ook…man this is relaxing.

Voor op de neus staat ferm het Jeep logo. De typisch Amerikaanse schakelhendel achter het stuurwiel staat laag in D. Het stuurwiel begeleid ik licht met mijn rechterarm de V8 pruttelt zijn toeren. Even werp ik een blik door het (sorry hoor…) porno rode interieur en ik kom tot de conclusie dat dit mag. Dit mag? Dit hoort. Dit hoort gewoon zo bij de Grand Wagoneer. Mijn hakken diep in het pluche en mijn but houdt het nog wel 500 miles vol op deze comfortabele zetels.

De Jeep Grand Wagoneer was zijn tijd ver vooruit. Ver voordat Land Rover op de proppen kwam met de Range Rover was de Grand Wagoneer – of eigenlijk zijn voorganger – reeds een verkoopsucces. De eisen en wensen van een werkpaard. Sterk, groot, onverwoestbaar gecombineerd met klasse, luxe. Sopisticated. Dat is de Grand Wagoneer – de Range Rover van The States.

In 1986 kwam Jeep met de laatste versie – dit exemplaar dus – moderner interieur, beter audiosysteem, een nieuw ontwikkeld differentieel en onafhankelijke voorwielophanging. Eens, de Grand Wagoneer zie je veel met de houten – overigens geplakt hout van de plasticboom – maar we leven nu en persoonlijk vind ik dit nu mooier. Houtloze deurpanelen.

Inmiddels is de Jeep 34 jaar oud en vele exemplaren zijn niet meer of verkeren in de staat waarbij ze door hun niet luttele gewicht toch nog een redelijk sloopbedrag opleveren. Hoe anders is de Jeep van dit verhaal. Deze Jeep Grand Wagoneer glorieert als nooit tevoren. De licht grijze – welhaast witte – lak verkeert in uitzonderlijk fraaie staat. De bodem netjes getectyleerd, geen roestvorming. Dit is high quality. Het interieur idem dito. Het leder, het ‘schaap’ onder je voeten. Alles in schitterende staat. Een alles werkt, het audiosysteem – overigens krijg je de cassette erbij, de airconditioning, het omschakelen van twee- naar vierwielaandrijving. De elektrisch bediende glazen  achterruit. Zowel via de knop als via het sleutelgat achterop. Dit is hoe je een Grand Wagoneer wilt zien. Deze staat is waar je naar op zoek bent. De dame in Hawaiaanse outfit maskeert een barstje in het dashboard…so be it en ze is fijn om naar te kijken en stemt mij vrolijk.

Onder de gigantische motorkap huist de 5.899 cc metende V8. Met een tik aan de sleutel en een lichte geschud slaat hij aan. De loop is direct zoals je verwacht. Smooth, stil en met het gehoor dichter bij de uitlaat hoor je het befaamde V8 bom…bom..bom..bom..bom..bom..geluid. Lekker hoor. Met 175pk is het geen hardloper, maar ook geenzins een trage duikelaar. Jaag hem iets hoger in de toeren en de Wagoneer is onverwacht pittig wanneer je het nodig hebt. There is no substitute for cubic inches.

Altijd al ‘een American Dream’ gehad? Overweeg de Jeep Grand Wagoneer eens. Luxe, klasse, betrouwbare techniek en uiteraard geschikt om als youngtimer op de zaak te rijden en sterker nog, dit betreft een BTW auto waardoor de BTW terug te vorderen is voor ondernemers. Bovendien is de staat waarin dit exemplaar verkeert uitzonderlijk netjes. Bezoek ons snel.